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大众险胜丰田背后

数据显示,2019年大众(及其捷达子品牌)向中国消费者交付了316万辆汽车,同比增长1.7%,成为中国汽车市场的“领导者”。

在大众的两家合资企业中,一汽大众(全品牌)2019年售出213万辆汽车,同比增长3.8%。这一成就不仅超过了年终目标,而且成为国内首家销售超过210万辆汽车的乘用车公司。上汽大众将在2019年销售200万辆汽车,其中大众旗下172万辆,斯柯达旗下278,000辆。

中国只有一个市场,大众的销量已经占到全球销量的近三分之一。

这也是由于大众品牌在运动型多功能车市场的强势。2019年,大众交付了辆运动型多功能车,同比增长81.6%。越野车销售额占大众品牌销售额的26.0%,高于2018年的14.4%。

如果大众赢得了中国市场,丰田在中国市场还不错。

2019年,丰田汽车公司在中国的总销量达到162万辆,同比增长9%,创下丰田汽车公司在中国历史上的最高纪录。

其中一汽丰田2019年总销量达到73.8万辆,同比增长2%。广汽丰田2019年售出682,000辆汽车,同比增长17.59%。雷克萨斯2019年的总销量将达到20万辆,同比增长25%。

“中国赢得世界”,这个概念已经渗透到公众的“骨髓”。

哪个利润更高,哪个利润更低?

在2019年世界500强排名中,大众以2783.41亿美元的收入在世界500强排名中排名第九,在汽车公司中排名第一;丰田营收为2726.12亿美元,略低于大众,在世界500强榜单上排名第10,大众勉强胜出。

然而,从营业利润来看,2019年前三个季度,奥迪公司实现销售收入1866.17亿欧元(14.47亿元人民币),同比增长6.9%。税前利润为146.37亿欧元(1135亿元人民币),同比增长16.9%。税后利润(净利润)为111.54亿欧元(865亿元人民币),同比增长19%。

同时,大众因柴油问题在特殊项目上支出12.57亿欧元,同比下降48.4%;汽车行业研发支出总额106.97亿欧元,同比增长8.6%。

丰田汽车将在2019年前三个财政季度实现净收入23万亿日元(14,865亿元人民币),同比增长3.5%;税前利润为2.14万亿日元(1383亿元人民币),同比下降1.06%。净利润为1.73万亿日元(1118亿元人民币),同比增长0.66%。

尽管大众的同比增长率高于丰田,但其税前利润和净利润却远低于丰田,大众似乎仍在为其排放欺诈行为付出高昂的代价。

丰田已经连续几年在利润上超过其竞争对手大众和通用汽车。利润率甚至可以与奢侈品牌平起平坐,这也与丰田自身生产各种零部件、整合生产、研发、材料和制造的独特能力有关。

大众赢得销量,丰田赢得利润,这表明世界上两大汽车公司的规模和规模并不相等,赢得“老对手”并不算什么骄傲,即使他们害怕输给“新来者”。

《大象之舞》很难击败马斯克的全舞

当丰田章男在CES 2020上说“一座有待建设的城市”和迪斯计划提前给公众通电时,他们可能不乐意赢得“老对手”,仍然会对2019年的电气化深感担忧。

一个是燃料路线的支持者,另一个是混合技术的先驱。大众和丰田似乎在电气化领域“慢了半拍”。无论是迫于行业趋势还是自身压力,大众和丰田在2019年也意识到了这一点,并按下电气化“快进按钮”开始“大象舞”。

大众基于安亭(SVW)和佛山(一汽-大众)工厂的MEB平台,专为纯电动汽车而建,将于2020年投产,年生产能力为60万辆。2020年底,奥迪公司和中国将提供14辆电动汽车,到2025年,奥迪公司将提供30辆国产电动汽车,电动汽车销量将达到150万辆。

相比之下,丰田计划到2025年在全球市场销售50万辆电动汽车,仅占大众汽车的六分之一。然而,在燃料路线上,大众只押注电动旅行,而丰田几乎涵盖了混合动力、插入式、纯电动和氢燃料的所有路线。目前,全球丰田混合动力汽车的数量已经超过1300万辆。在中国,丰田混合动力汽车的比例也在快速增长。

同样,丰田电气化的步伐正在加快。去年11月初,丰田和比亚迪就成立纯电动汽车研发公司签署了合资协议。新公司将于2020年在中国成立。

然而,当中国制造的特斯拉Model 3遭遇风尘仆仆的冲击时,特斯拉的市值以“火箭般”的方式增长,而大众汽车丰田则尽最大努力“与大象共舞”了数千万次,但在马斯克的短舞面前却是如此无聊。

虽然60多岁的丰田章男和迪斯在时代的交汇点上是全能的,摧毁了城市和村庄,甚至能够撼动汽车工业,也是朋友和敌人的“伙伴”,但49岁的马斯克向他们吹了一场电动“飓风”,措手不及,无法阻止他们。

在电气化已经成为全球汽车制造商不可分割的“选择”的时候,也许不再是大众和丰田这两个全球霸主能够赢得销售和利润,而是“大象”能否顺利扭转局面?我们能否在未来十年赢得电气化的新趋势,并为汽车巨头们彻底打开一个“新篇章”?

[版权声明]这篇文章是汽车头条的原创文章。返回搜狐查看更多信息



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